根据从生产厂到工程现场的水路、公路、铁路等实际调查情况，经过咨询、测算、论证，各有关大件的运输通常采用如下作业方案：

1、大件运输沿途公路作业：

在大件设备运输前应会同有关单位对道路地下管线设施进行检查、测量、计算，由此确定行驶路线和需采取的措施。

2、大件运输沿途桥梁作业：

按照车辆运输行走路线，按桥梁的设计负荷、使用年限及当时状况，车辆行驶前对每座桥梁进行检测、计算，并采取相关的修复和加固措施。

3、大件运输现场道路作业：

道路两侧(原排水沟)再用大石块填充并盖厚钢板加固;车辆停靠指定位置后，考虑顶升、平移、拖运等作业工作，山东危险品运输公司 在作业区内均铺设厚钢板增加承载力;沿途其他施工用的障碍物要尽数拆除和搬离。

危险品航空运输规安全管理到底难在哪？

难点一：环节多、链条长

AN-204-2000A是一块普通锂电池的型号，额定能量为130瓦特小时。这块锂电池在2011年5月25日这天被一名美籍旅客带上飞机，放置在行李箱中的摄像机里，飞机爬升过程中，锂电池自燃起火，机组人员迅速连续使用3个灭火瓶才将火扑灭。

“所幸它放在手提行李里被带进客舱，如果是作为托运行李被放置在飞机腹舱，起飞后发生自燃，后果不堪设想。”想起当年的那次不安全事件，民航局运输司综合处处长徐青仍心有余悸。

事实上，从飞机起飞到降落的过程只是危险品航空运输长长链条中的一个环节。一票危险品从托运人的分类识别、包装、标记标签、准备运输文件，到销售代理人、地面代理人的收运检查、仓储，再到承运人运输，几乎覆盖了航空运输链条的全部环节。